前回は、羽田⇔那覇ルートを延々と往復することで金額的な負担を抑えることに注力したプランを紹介しました。…が、実際やってみるとお財布には優しいものの正直体力的にキツいほうが勝ってしまうと思います。そこで今回は、ちょっとリッチにシンガポール旅を加えてみる場合のプラン構成を紹介します。
事前にわかっておくべきこと
事前に以下のことについて理解しておくと、プラン建ての構想が思い描きやすいと思います。是非参考にしてください。
| 2018年、JGC修行を無事完遂しました。その中で得た気づきを基に2019年のJGC修行を考えている方の参考になれば…と、まとめてみます。今回は「なぜCLUB-Aカードを作る必要があるの？」という疑問にお答えする【前準備編】です。 前準備編まず、JGC修行を始めるのであればJALのCLUB-Aカードを作成しましょう。 メリット1：5000FOPがもらえる口酸っぱく言ってますが、コレが結構重要だったりします。。というのも、ステータスを得るために必要なフライオンポイント（通称FOP）を、このCLUB-Aカードを作成してから搭乗することで5... 今年のJGC修行達成を振り返り、2019年JGC修行のやり方について考えてみる【前準備編】 - きよさんが果てるまで。 |
| 今回は、2019年のJGC修行を徹底的に低コストでクリアするためのやり方をまとめます。この方法は平日だろうと関係なく無駄に沖縄を往復することになるので、途中から「なんでこんなことやってるんだろう…」と自問自答になること必至です😇笑 しかし、平日にさっと沖縄行って帰ってくる、そんな日が月イチであれば楽しいかも！？という人向けです。 まずは事前準備！まずはこちらの記事を参考に、JGCクリアのための事前準備としてCLUB-Aカードを作ります。CLUB-Aカードを作ることのメリットはリンク先の記事に書いてある通りか... 今年のJGC修行達成を振り返り、2019年JGC修行のやり方について考えてみる【低コス... - きよさんが果てるまで。 |
なぜシンガポールなのか…？
今回は、私が実際に2018年のJGC修行で利用した航路をベースに記事を書いています。
シンガポール旅の際にまとめた記事がこちら。シンガポールでスマホを使うためのいろはなどもまとめていますので、是非ご参考に。
| シンガポール旅行の際に使ったSIMカードが結構便利だったのでご紹介。前回は3（Three）のSIMカード買ったけど、今回はStarHubにしてみました。 海外でSIMカードを買う（現地SIMで通信する）ための準備海外旅行の際に現地SIMを使って通信費を安くしようとするのであれば、まずはSIMフリー端末を用意しなければなりません。ここで、「SIMフリー端末＝どの端末も世界各国で使える」という認識は大間違いですので、ご注意を。詳細は以下にまとめています。参考：SIMフリーのスマートフォン使いたい人へ、SIMフリー端末にまつわる落と... シンガポールで使ったSIMカード、7日間で100GB使えて約1000円 - きよさんが果てるまで。 |
| 先日シンガポール旅行に行ってきた折、SIMフリー端末＆現地SIMを使ってデータ通信していたのですが、ふと身の回りでSIMフリー端末について勘違いしている人が多かったので、SIMフリー端末とはなんぞや？ということでまとめてみました。 私のスマホの使い方…私はどちらかと言うとスマートフォンのヘビーユーザーではなくライトユーザーではないかなと自称しています。…というのも、「処理の重いゲーム…というか所謂スマホゲーは一切やらないから」というのを理由にそのように自己評価しているのですが、周りからはそうは思われてい... SIMフリーのスマートフォン使いたい人へ、SIMフリー端末にまつわる落とし穴につい... - きよさんが果てるまで。 |
| 今月中頃に購入したMi MIX 2Sを片手に、シンガポール旅行に行ってきたので、その時の写真をつらつらと貼り付けて行く旅メモ。肉眼で見ていて暗いな〜と感じる所を明るく切り取ってくれ、色味も肉眼でみたものに近いMi MIX 2Sの実力を測る目安になればいいなと思います。 ただしこのサイトの制約上、画像サイズが原寸よりも小さくリサイズされていますのでご注意ください。なんとなく、こういう風に写るんだ〜くらいのゆるい視点で見てくだされば、、、と。（要望があるようなら、現サイズの元ファイルをアップロードしようかな…と... 写真で見るXiaomi Mi MIX 2Sの実力 〜シンガポール旅行1日目(6/23)〜 - きよさんが果てるまで。 |
| 今月中頃に購入したMi MIX 2Sを片手に、シンガポール旅行に行ってきたので、その時の写真をつらつらと貼り付けて行く旅メモ2日目。あいにくの曇り空の中、なんやかんやで一番観光した日。 ただしこのサイトの制約上、画像サイズが原寸よりも小さくリサイズされていますのでご注意ください。なんとなく、こういう風に写るんだ〜くらいのゆるい視点で見てくだされば、、、と。（要望があるようなら、現サイズの元ファイルをアップロードしようかな…とは思いますので、その際はコメント欄に書き込んでどうぞ。） お昼前、... 写真で見るXiaomi Mi MIX 2Sの実力 〜シンガポール旅行2日目(6/24)〜 - きよさんが果てるまで。 |
| 今月中頃に購入したMi MIX 2Sを片手に、シンガポール旅行に行ってきたので、その時の写真をつらつらと貼り付けて行く旅メモ3日目。マリーナベイサンズの展望台やシンガポールグルメを堪能し、夜はそのまま空港から飛び立つという過酷な最終日。 ただしこのサイトの制約上、画像サイズが原寸よりも小さくリサイズされていますのでご注意ください。なんとなく、こういう風に写るんだ〜くらいのゆるい視点で見てくだされば、、、と。（要望があるようなら、現サイズの元ファイルをアップロードしようかな…とは思いますので、その際は... 写真で見るXiaomi Mi MIX 2Sの実力 〜シンガポール旅行3日目(6/25)〜 - きよさんが果てるまで。 |
シンガポール以外の行き先を選ぶ場合についても、考え方などは変わらないので、計算方法や考え方などの参考にしてもらえればいいと思います。
航路について
今回紹介する旅の行き先はシンガポール（SIN）です。では、なぜシンガポールに行くのに那覇（OKA）から出発するのかを、来年2月の3連休（2/9〜11）を利用して2月7日（木）出国〜2月10日（日）帰国の旅行プランを例に説明していきたいと思います。
この先紹介する国際線の座席クラスは一番安いエコノミークラスではなく、ちょっとだけランクの高い「プレミアムエコノミークラス」を中心に紹介しています。プレミアムエコノミークラスの場合、座席シートの広さはもちろん機内サービスの充実や、FOPが溜まりやすい予約クラスになるなど、長距離路線を快適かつポイント効率良く搭乗することが出来るので個人的におすすめです。（実際、私が乗ったのもこのクラスでした。）
なお、基本的に出発地（居住地の最寄り空港）が羽田空港の場合を想定しています。悪しからず。。
直接羽田からシンガポールへ行く場合
以下の例は、JALの国際線予約のページからのスクリーンショットです。（※2018年12月26日現在の予約状況ですので、全く同じ旅程が取れない場合がありますがご了承ください。）
- 2月7日 10：50羽田発〜7日 17：30シンガポール着（JL037便、プレミアムエコノミークラス、予約クラスE）
- 2月10日 2：20シンガポール発〜10日 9：50羽田着（JL038便、プレミアムエコノミークラス、予約クラスE）
- 往復運賃合計…119,010円
那覇から羽田を経由し、シンガポールへ行く場合
- 2月7日 7：35那覇発〜7日 9：45羽田着（JL900便、エコノミークラス、予約クラスY）
- 2月7日 10：50羽田発〜7日 17：30シンガポール着（JL037便、プレミアムエコノミークラス、予約クラスE）
- 2月10日 2：20シンガポール発〜10日 9：50羽田着（JL038便、プレミアムエコノミークラス、予約クラスE）
- 2月10日 11：00那覇発〜10日 14：00羽田着（JL909便、エコノミークラス、予約クラスY）
- 往復運賃合計…129,590円
２つの航路を比べてみる
さて、この2つの航路を比べてみると以下のような違いや注意点があります。
- 金額的には10580円しか変わらない
- つまり、往路の那覇→羽田と復路の羽田→那覇の2便（実質、羽田⇔那覇1往復相当）がたった10580円で乗れる
- 那覇出発の場合は、前後に出発・到着地となる那覇までの移動を付け加えなければいけない
- 那覇の出発時刻が早朝のため、羽田→那覇への前日移動＆宿泊が必要となる
- 帰りの那覇→羽田についてはシンガポールから帰国した当日中、或いは一泊して翌日に帰る事もできる（翌日も休日なのでやりやすい）
那覇出発の経路の場合は、羽田⇔那覇の往復を追加で予約しないといけません。その際の予約方法やコスパの良い探し方については下記の記事を参考にしてください。
| 今回は、2019年のJGC修行を徹底的に低コストでクリアするためのやり方をまとめます。この方法は平日だろうと関係なく無駄に沖縄を往復することになるので、途中から「なんでこんなことやってるんだろう…」と自問自答になること必至です😇笑 しかし、平日にさっと沖縄行って帰ってくる、そんな日が月イチであれば楽しいかも！？という人向けです。 まずは事前準備！まずはこちらの記事を参考に、JGCクリアのための事前準備としてCLUB-Aカードを作ります。CLUB-Aカードを作ることのメリットはリンク先の記事に書いてある通りか... 今年のJGC修行達成を振り返り、2019年JGC修行のやり方について考えてみる【低コス... - きよさんが果てるまで。 |
参考までに、上記日程の前後に羽田⇔那覇便を追加する場合、以下のような便が想定されます。
上記のプランでは7日出発で比べていましたが、実質的には那覇に前泊する必要があるため6日夕方出発になります。
帰りの便（那覇→羽田）については、当日中に帰ることもできますし、（翌日が休日なので）一日那覇でゆっくりして帰るというプランも有りかと思います。正直この場合はもう一日シンガポールで過ごす時間を長く取るという風にアレンジもできますので、旅程についてはいろんなパターンを検討してみてください。（ご自身の仕事の都合などで旅行の日程が変われば、航空券の金額も大きく変わってきます。）
肝心のFOPを計算してみる
FOP計算の方法については、下記の記事の方法を参考にしてください。
| 今回は、2019年のJGC修行を徹底的に低コストでクリアするためのやり方をまとめます。この方法は平日だろうと関係なく無駄に沖縄を往復することになるので、途中から「なんでこんなことやってるんだろう…」と自問自答になること必至です😇笑 しかし、平日にさっと沖縄行って帰ってくる、そんな日が月イチであれば楽しいかも！？という人向けです。 まずは事前準備！まずはこちらの記事を参考に、JGCクリアのための事前準備としてCLUB-Aカードを作ります。CLUB-Aカードを作ることのメリットはリンク先の記事に書いてある通りか... 今年のJGC修行達成を振り返り、2019年JGC修行のやり方について考えてみる【低コス... - きよさんが果てるまで。 |
羽田⇔シンガポール間のFOP
羽田⇔シンガポール間の搭乗クラスは「プレミアムエコノミー」、予約クラスは「Y」でした。
FOP計算サイトの国際線のページで、上記のように入力します。予約クラスのアルファベットを基に、利用運賃は変更してください。（今回は、予約クラス「Y」なので、「エコノミークラス運賃1（100％）」に該当。）
結果、5368FOPが得られることが分かりました。
那覇⇔羽田間のFOP（国際線に搭乗する際の経由便の見方）
那覇出発〜羽田経由〜シンガポール行きの場合、那覇→羽田間の国内線は乗継便扱いとなります。その際、FOPの計算はどのようになるのか、見ていきましょう。
エコノミークラスはいわゆる普通席、そして、利用運賃は「運賃1（100％）」を選択します。
結果、国際線に含まれる乗り継ぎの羽田→那覇間の便では2368FOPが得られることが分かります。
「国際線航空券に含まれる日本国内区間」というのが運賃1に含まれており、コスパを気にして先得で取っていたときの運賃3と比べて25％分のアドバンテージがあることが分かります。このFOP積算率の良い条件の便が往復10580円とは…破格ですよね。
仮に上記日程で「（羽田〜）那覇〜羽田〜シンガポール」の往復をした場合…
| 航路 | 金額 | FOP |
| 羽田〜那覇 | 9190円 | 1476FOP |
| 那覇〜羽田 | 129590円 | 2368FOP |
| 羽田〜シンガポール | 5368FOP | |
| シンガポール〜羽田 | 5368FOP | |
| 羽田〜那覇 | 2368FOP | |
| 那覇〜羽田 | 17090円 | 1476FOP |
| 合計 | 155870円 | 18424FOP |
仮に、帰国した日にそのまま羽田に戻る便を選択した場合、現時点での最安値はこのプランでした。
肝心のFOP単価ですが、155870円÷18424FOP≒8.46円／FOPとなります。
ただし那覇〜シンガポールの往復4便だけで考えると、8.38円／FOPのため、上記の表でFOP単価を上げているのはシンガポール旅行前後の羽田⇔那覇間の往復です。（片道17000円台とか高い。。）そのため、羽田⇔那覇の往復も安い日程を探して考えればもう少しコスパよく行ける組み合わせもあります。
普通に「羽田〜シンガポール」だけだと…
| 航路 | 金額 | FOP |
| 羽田〜シンガポール | 119010円 | 5368FOP |
| シンガポール〜羽田 | 5368FOP | |
| 合計 | 119010円 | 10736FOP |
沖縄に往復するのが面倒くさい！と、修行であることを忘れて単に羽田からシンガポールへ旅行をした場合（？）のFOP単価は、119010円÷10736FOP≒11.09円／FOPとなり、かなりコスパが悪くなっています。JGC修行のためを考えるなら、おすすめしません。。。
まとめ
今回紹介したように、単純に海外路線を取るよりも那覇出発の羽田経由にすることで、FOP単価を抑えつつポイントを一気に貯めることが出来るというのがわかっていただけたと思います。
那覇発のシンガポール便にすることでその前後の羽田⇔那覇往復も加わり、一気に18000FOPを貯めることが出来るのは大きいです。仮に2月に1回、ゴールデンウィーク開けの6月頃に1回シンガポール旅行をすれば、CLUB-Aカードの特典5000FOPも合わせて41848FOPがたまります。残りの約8000FOPは地元への帰省や、那覇往復で貯めればあっという間に50000FOP達成となります。
シンガポール以外の国への路線も同様の手は使えると思いますので、是非いろいろ検討していただければと思います。
ちょっとお金をかけて一気にポイントを効率良く貯める、そんなやり方の紹介でした。