2018年、JGC修行を無事完遂しました。その中で得た気づきを基に2019年のJGC修行を考えている方の参考になれば…と、まとめてみます。今回は「なぜCLUB-Aカードを作る必要があるの?」という疑問にお答えする【前準備編】です。
前準備編
まず、JGC修行を始めるのであればJALのCLUB-Aカードを作成しましょう。
メリット1:5000FOPがもらえる
口酸っぱく言ってますが、コレが結構重要だったりします。。というのも、ステータスを得るために必要なフライオンポイント(通称FOP)を、このCLUB-Aカードを作成してから搭乗することで5000FOPゲット出来るからです。
↑CLUB-Aカードの申込みはこちらのバナーから。
CLUB-Aカードには、通常のCLUB-Aカードと、CLUB-Aゴールドカードという2種類のカードが存在します。JGC達成後はどのみちゴールドカードへ移行する(カードを発行し直す)ことになるのですが、修行前にどちらのカードを作るかによって以下のような違いがあります。
最初に作るカード | CLUB-Aカード | CLUB-Aゴールドカード |
メリット |
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デメリット |
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先にゴールドカードにしておくと、年会費は1年分多くかかってしまうものの、JGC取得後も確実に新しいステータス付きのカードに移行できるというメリットがあります。また、他にゴールドカードを持っていない場合は、空港内のカードラウンジが無料で利用できるメリットもあります。
そのため、社会人になったばかりでゴールドカードが作れるか心配…、という場合や、空港内のカードラウンジ(ゴールドカードを持っていないと1回あたり1000円程かかる)を使う分で元が取れるからいい!という場合には、はじめからCLUB-Aゴールドカードを作っておくのもありです。一応、入会ボーナスマイルが1000マイル多くもらえるようです。(JGC修行に関係あるFOPとは別のポイントだけど)
既に別のゴールドカードを持っている、また、大企業に勤めているためゴールドカードの1枚や2枚軽く審査が通るから大丈夫!という方は、修行をする年の年会費が勿体無いので、まずはCLUB-Aカードで良いでしょう。
という方もいらっしゃると思いますが、JGC修行は「一年間飛行機に乗ってポイントを貯めてステータスを獲得し、翌年以降はステータス付きのゴールドカードを作って年会費を支払い続けることで、本来は毎年飛行機に乗り続けないと維持できないはずの航空会社のステータスを維持する」というものです。
要は「毎年年会費のかかるクレジットカード作る代わりにそのカードさえ維持しておけばJGCのステータスも維持できる」んだから、クレジットカードを作りたくない、というのはそもそも修行の主旨を理解出来ていないということ。年会費くらいなんぼのもんじゃい!くらいの気概で行きましょう。
余談ですが、私の場合はANAのステータスを数年前に取ったこともあり、ANAのスーパーフライヤーズカード(通称SFC)をメインで使っています。
メリット2:通常のマイルに加えてボーナスマイルが手に入る
CLUB-Aカードのメリットは初回搭乗で得られる5000FOP…だけではありません。それ以外のメリットとしては、FOPではない通常のマイルにボーナスが付き、たくさんマイルがたまります。
↑こちらは、JALのサイト内にあるFOPの計算ページです。
例えば、羽田⇔那覇便を普通席で、運賃3という利用運賃で搭乗した場合について見てみましょう。
どの場合もFLY ONポイントは1476ポイントなのは変わりません。しかし、CLUB-Aカードは通常のマイルにボーナスマイルが加算されていることが分かります。
ステータスを決定するためのFOPに対し、こちらの通常のマイルは特典航空券などと引き換えて旅行に行くことが出来るものなので、ボーナスマイルはありがたいです。今やっているキャンペーンでいうと、6000マイルで国内のどこかに行ける「どこかにマイル」などに使うことが出来ます。
このようにFOP以外のマイルが多く貯まることで、修行を行った翌年以降にマイルで旅行に行く事ができるのもJGC修行の醍醐味ですね☺
羽田⇔那覇を片道乗っても1476FOPしか貯まりません。CLUB-Aカードを作って初搭乗した際にもらえるボーナス5000FOPが如何に大きいかおわかりいただけるでしょうか…。(CLUB-Aカード一枚作るだけで羽田⇔那覇間を3便以上乗る分の航空券代が浮く、ということです)
というわけでもう一度。😇↓
↑CLUB-Aカードの申込みはこちらのバナーから。
次回は…
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