今年のJGC修行達成を振り返り、2019年JGC修行のやり方について考えてみる【ちょっとリッチにOKA-SIN旅行編】
前回は、羽田⇔那覇ルートを延々と往復することで金額的な負担を抑えることに注力したプランを紹介しました。…が、実際やってみるとお財布には優しいものの正直体力的にキツいほうが勝ってしまうと思います。そこで今回は、ちょっとリッチにシンガポール旅を加えてみる場合のプラン構成を紹介します。
きよさんが果てるまで。 果てるまで続けるライフログ。
前回は、羽田⇔那覇ルートを延々と往復することで金額的な負担を抑えることに注力したプランを紹介しました。…が、実際やってみるとお財布には優しいものの正直体力的にキツいほうが勝ってしまうと思います。そこで今回は、ちょっとリッチにシンガポール旅を加えてみる場合のプラン構成を紹介します。
今回は、2019年のJGC修行を徹底的に低コストでクリアするためのやり方をまとめます。この方法は平日だろうと関係なく無駄に沖縄を往復することになるので、途中から「なんでこんなことやってるんだろう…」と自問自答になること必至です😇笑 しかし、平日にさっと沖縄行って帰ってくる、そんな日が月イチであれば楽しいかも!?という人向けです。
2018年、JGC修行を無事完遂しました。その中で得た気づきを基に2019年のJGC修行を考えている方の参考になれば…と、まとめてみます。今回は「なぜCLUB-Aカードを作る必要があるの?」という疑問にお答えする【前準備編】です。
去年の12月末頃、2018年のJALグローバルクラブ(以下、JGC)のステータスを取るぞと決めて早1年弱、ついにJGC入会資格をゲットしました。2019年の資格取得を目指す方に向けて、その軌跡を残しておきます。
今年は年初に会社のお金(出張)で羽田⇔那覇に数回乗ることが出来、なかなか良いスタートダッシュを切れたため思い切ってJGC(JALグローバルクラブ)への挑戦をしようと思いました。2018年も残すところ2ヶ月と少し、ラストスパートです!