劇的ビフォーアフター?!初めてのGIOS MISTRALのメンテナンスやってみた。

劇的ビフォーアフター?!初めてのGIOS MISTRALのメンテナンスやってみた。

自転車通勤してみよう!

そう思い立ってGIOS MISTRALを購入し、早2ヶ月。埃や砂汚れがチェーンにこびりついてきていたので、初めてのメンテナンスをやってみました。

 

参考にした動画

これまで、自転車のメンテナンスなんてしたことがなかった私。

せいぜい、自転車屋さんに持っていって、チェーンに注油してもらう程度(それすら数えるほどしかしたことない)だったのですが、今回はある程度ちゃんとしたメンテナンスをやってみよう!ということで、Youtubeに上がっている動画を参考にやってみました。

 

↑参考にした動画。

40分近くあってかなり長いですが、とても参考になるので倍速再生機能なんかを駆使しながら一通り見てみると良いでしょう。

 

準備物

…と、言うわけで、↑の動画ほど本気の洗車は出来ないですが、ある程度お手軽に、かつ、そこそこキレイになるくらいのレベルを目指してみようと、以下の道具を揃えました。

まずは手袋。これがないと始まらない。

Lサイズ買ってみたけど少し小さく感じたので、自分が思うサイズよりひとつ大きめくらいで良いのかもしれない。

最初、百均のビニール手袋でやろうかなと思ったけれど、油を溶かすようなスプレーなんかも使うとなると破れては困る…ということで、ちゃんとしたのを買いました。

ゆーても600円ほどで使い勝手の良い手袋だったので、これは買うべき

 

続いて、油落とし&洗浄&注油に必要な3点セット

Amazonとか見てると、単品で売ってたり2種類をセットにして売ってたりと、いろいろな出品者がいろんな組み合わせで出してる。

最初はどの組み合わせで買うのが一番お得か?!とか考えて必死にいろんな組み合わせで検討していたのだが…送料無料じゃない場合が多くてダメだ。諦めた。

必要なものを3つキレイにまとめて出品してくれているお店に感謝し、このセットを買うことにしました。(確か、結局送料込みで考えるとこれ買っちゃうのが一番良かった、と記憶している)

 

そして、自転車を固定するスタンド。

1300円くらいだし、これはあったほうが良い。

動画の中では、腰の高さまで自転車を完全に浮かせてしまうスタンドを使っていたけれど、流石に一般人にはあそこまでの機材は無用の長物。。。

自転車を固定し、ペダルを回せばタイヤがちゃんと空転してギアチェンジ出来る、最低限の機能を兼ね備えていればそれでいいので、これで必要十分でした。

 

更に更に、50枚セットで2000円しない(単純計算で一枚あたり40円をきる)マイクロファイバークロス。

自転車の洗車だけではなく、車の洗車にも、家の掃除にも、何だって使える使い勝手とコスパ最高です。

自転車や車の洗車に使うと、油汚れで黒々としてしまうのでどうしても使い捨てになってしまいます

これも、最初百均で買おうかと思っていたのですが、百均のものだと1〜2枚セットのものばかりだったので、こちらのほうがコスパよく、Amazonでポチりました。

 

その他…今回は買ってなかったけど、買っておいたほうが良かったと思ったモノ

 

今回購入したワコーズのクリーニングセットに、チェーンなどの汚れを取るためのブラシが付属しているのですが、ことチェーンの掃除に関してはこういった3面一気に磨く事ができるブラシがあると非常に楽だなと感じました。

 

実際メンテナンスしてみてどうなったか…?

画像右から順に使っていきます。

作業の手順としては、

  1. 自転車をスタンドに固定し、一番外側のギアになるようにしておく(チェーンの掃除がやりやすい)
  2. チェーンクリーナーをチェーンに吹きかける
  3. チェーンをブラシでゴシゴシ
  4. ギアの部分にもチェーンクリーナーを吹きかけてブラシでゴシゴシ
  5. マイクロファイバークロスで軽くこすって拭き取る
  6. マルチホーミングクリーナーを全体に吹きかける(思い切ってガッツリと)
  7. 新しいマイクロファイバークロスで拭き上げる
  8. チェーンルブをチェーンに吹きかけ、余分な油を軽くマイクロファイバークロスで拭き取る
  9. 最後にギアチェンジしてギアにも油をなじませる

こんな感じでしょうか。

 

作業前のチェーンの様子

チェーンが全体的に黒ずんでいます。。。

油にまとわりつく埃や砂などの汚れが酷いことになっていますね。。

 

作業開始!

早速、作業を開始します。

まずは自転車をスタンドに固定し…

…はい、この後、作業に必死でいちいち写真撮っていられませんでした!\(^o^)/

 

…というわけで作業後の様子

チェーンについていた黒ずんだ汚れがキレイになくなり、なんとなく全体に銀色感が戻ってきました。

確かに、乗り始めの頃はチェーンがシルバーだったのにいつの間にかボディカラーと同化してきたんだよなぁ。。

 

前後を比較

↑作業前

↓作業後

チェーンの部分を拡大してみるとその差は一目瞭然。

作業前、ギアチェンジしようとすると「カチャカチャカチャカチャカチャカチャ…カタンッ」というようにスムーズに切り替わらないことが間々あったのですが、作業後は「カチャッ(ストンッ)」とかなりスムーズに切り替わるようになりました。

 

初めてのメンテナンスをやってみて…

チェーン汚れが気になり始めたのでやってみたメンテナンスでしたが、汚れが取れただけでなく、ギアチェンジの際のスムーズさ、更にはペダリング時のフィーリングも変わったような気がします。

単純に油差すだけでも乗れることには乗れるんだろうけど、やっぱりチェーンやギアに詰まったゴミが悪さしているんだなーと実感が持てたので、今後も定期的にメンテナンスしていこうと思いました。

 

なお、今回の作業時間、30〜40分程度だったと思います。

初めてでもこのくらいで終わる(タイヤ外してホントに隅々までやろうとするともっとかかるんだろうけど…)ので、慣れたらもう少し手際よく出来るようになるのかな。

普段通勤で自転車(特に、ロードバイクやクロスバイクなど少し良い自転車)を使っていて、「自転車=移動の足、メンテナンスに時間なんかかけてらんないよ〜」という方も、一度やってみると結構意識変わるかもしれないですよ!

 

 

 

 

車・自転車関連カテゴリの最新記事